Ang pinalakas na nakahiwalay ay maaaring mag-transfer ng mga transceiver para sa mas mataas na proteksyon ng kasalanan sa bus

Ipinakilala ng Texas Instruments ang dalawang bagong nakahiwalay na CAN na may kakayahang umangkop na mga rate ng data (FD) na mga transceiver na nagsasama ng mataas na proteksyon ng kasalanan sa bus, mataas na common-mode transient na kaligtasan sa sakit (CMTI), at mababang mga electromagnetic emissions sa isang 35 porsyentong mas maliit na pakete. Ang mga transceiver ng ISO1042 at ISO1042-Q1 ay nagbibigay ng isang mas mataas na boltahe sa pagtatrabaho kaysa sa mga nakikipagkumpitensyang aparato at mas mabilis na bilis ng komunikasyon kaysa sa klasikong pamantayan ng CAN, sa gayon ay mas mahusay na mapangalagaan ang mga circuit na may mababang boltahe at dagdagan ang throughput ng komunikasyon sa mga pang-industriya na aplikasyon tulad ng grid infrastructure, motor drive at pagbuo ng automation, pati na rin mga hybrid na de-kuryenteng sasakyan at de- koryenteng sasakyan (HEVs / EVs).

Ang mga pangunahing tampok at benepisyo ng ISO1042 at ISO1042-Q1 na nakahiwalay na CAN FD transceivers

• Mataas na boltahe sa pagtatrabaho: Sa isang 18 porsyento na mas mataas na boltahe na nagtatrabaho ng 1,000 Vrms at isang boltahe na makatiis ng 5,000 Vrms, ang ISO1042 at ISO1042-Q1 ay nagtatampok ng mas matagal na habang buhay, na nagreresulta sa pinabuting pagiging maaasahan ng system.
• Tumaas na proteksyon ng aparato: Nagtatampok ng isang mataas na proteksyon ng kasalanan sa bus na ± 70 V, na nagbibigay ng 20 porsyento na mas mataas na short-to-DC na margin, pinoprotektahan ng ISO1042 at ISO1042-Q1 ang 12-, 24- at 48-V na mga system ng baterya o power-supply sa panahon ng mga boltahe na may mataas na boltahe.
• Nangungunang industriya na kaligtasan sa sakit at emisyon:
• Pinakamataas na kaligtasan sa electromagnetic: Ang ISO1042 at ISO1042-Q1 ay nagtatampok ng isang CMTI na 85 kV / us (minimum) na may mataas na proteksyon ng ESD ng +/- 8 kV, gamit ang pamantayang pagsubok ng International Electrotechnical Commission (IEC), na makakatulong sa mga inhinyero na magdisenyo ng mga electronics na maaaring mapanatili ang operasyon sa maingay na mga kapaligiran.
• Pinakamababang emisyon ng EMC: Ang ISO1042 at ISO1042-Q1 ay naghahatid ng pinakamababang electromagnetic kompatibilitas (EMC) na emissions ng industriya, sa gayon pinapanatili ang integridad ng signal ng system. Ang ISO1042-Q1 ay nakakatugon sa pamantayan ng industriya ng automotive (IEC TS62228) para sa matatag na EMC.
• Ang mga signal ng drive ay mas mabilis sa mga CAN-based system: Sinusuportahan ng mga transceiver na ito ang CAN FD na hanggang sa 5 Mbps na may maikling pagkaantala ng loop na 215 ns (maximum), na nagpapagana ng mas mabilis na kargamento kumpara sa klasikong CAN.

Package, pagkakaroon at pagpepresyo

Ang ISO1042 at ISO1042-Q1 ay magagamit na ngayon sa pamamagitan ng tindahan ng TI at mga awtorisadong namamahagi. Ang mga pangunahing at pinalakas na pagpipilian ng bawat aparato ay magagamit sa alinman sa isang 10.3-mm-by-7.5-mm, 16-pin o isang 5.8-mm-by-7.5-mm, 8-pin na maliit na outline na integrated (SOIC) na pakete. Nagsisimula ang pagpepresyo sa halagang US $ 1.69 sa dami ng 1,000-yunit para sa mga pang-industriya na bersyon at US $ 1.99 sa mga kalidad ng 1,000-yunit para sa mga bersyon ng automotive. Ang mga module ng pagsusuri para sa mga aparatong ito, ang ISO1042DWEVM at ISO1042DWVEVM ay magagamit para sa US $ 49.00 bawat isa sa pamamagitan ng tindahan ng TI at mga awtorisadong namamahagi.