Ang Maxim Integrated Products, ngayong araw ay inihayag na ang solong-chip na ASIL D-na-rate na monitoring ng baterya ng IC ay isinasama sa bagong Nissan LEAF, ang susunod na ebolusyon ng zero-emission na de-kuryenteng sasakyan. Natutugunan ng IC ang pinakamataas na pamantayan sa kaligtasan na may komprehensibong mga diagnostic, naghahatid matatag na mga komunikasyon at kapansin-pansing binabawasan ang mga gastos sa paghihiwalay ng mga gastos sa materyal (BOM).
Ang IC ng pagsubaybay sa baterya ni Maxim ay nakakatugon sa pinakamataas na pamantayan sa kaligtasan, sinusuportahan ang mga kinakailangan sa ISO 26262 at ASIL D (nalalapat din para sa ASIL C). Ang pagkakaiba-iba ng unibersal na asynchronous receiver / transmitter (UART) na gumagamit ng capacitive isolation ay binabawasan ang mga gastos sa BOM at mga rate ng kabiguan sa oras (FIT). Nagbibigay-daan ang nababaluktot na UART ng mga matatag na komunikasyon sa maingay na mga kapaligiran. Gamit ang natatanging, pagmamay-ari na daisy-chain na arkitektura at sunud-sunod na pagpaparehistro (SAR) na analog-to-digital converter (ADC), nakakakuha ang IC ng mabilis, tumpak na mga sukat ng boltahe at naghahatid ng mataas na pagganap ng electromagnetic capability (EMC). Nag-aalok din ito ng isang komprehensibong tampok na diagnostic na sumusunod sa mga kinakailangan ng maramihang kasalukuyang iniksyon (BCI) na idinisenyo upang itaguyod ang ligtas at matalinong mga sasakyan sa hinaharap.
Pangunahing Mga Bentahe ng BMS
- Kaligtasan: Sinusuportahan ang mga pamantayan ng ISO 26262 at solong-chip ASIL D; nakakatugon sa iba't ibang mga kinakailangan sa BCI; nag-aalok ng komprehensibong mga diagnostic
- Matibay na Komunikasyon: Nagbibigay ng maaasahang pamamahagi at sentralisadong cell-monitoring controller (CMC) na arkitektura sa UART; sumusuporta sa 100m na mga seksyon ng daisy-chain at mataas na kaligtasan sa ingay; Sinusuportahan ang paglabas, electrostatic debit (ESD) at mga kinakailangang mainit na plug
- Mababang Gastos ng System: Ang panloob na pagbabalanse ng cell at UART ay nagbabawas ng mga gastos sa BOM kumpara sa mga mapagkumpitensyang solusyon; napatunayan lamang ng IC na paganahin ang paghihiwalay ng capacitive o transpormer