- Ang Rebolusyonaryong Konsepto ng Air Taxi: Reality o F fiction?
- Ano ang nangyayari sa industriya?
- Mga hadlang sa Paggawa ng Air Taxis isang Reality
Habang pinagsasama ang mga autonomous na tampok sa mga modernong sasakyan, ang nangungunang mga kumpanya ng awto ay tuklasin ang hinaharap ng paglipat ng lunsod sa industriya ng paglipad. Ang umuusbong na konsepto ng mga air taxi ay sumasalamin ng dramatikong pagbabago na isinasagawa sa industriya ng automotive.
Sa isang tumataas na bilang ng mga kotse sa mga kalsada, lalo na sa mga lugar ng lunsod, ang industriya ng transportasyon ay sumasailalim sa isang krisis sa pamamahala ng trapiko bukod sa maraming iba pang mga isyu. Dahil dito, sa gitna ng kasalukuyang mga rebolusyonaryong imbensyon sa ganap na nagsasarili na mga sasakyan, ang mga taxi sa hangin ay umuusbong bilang isang bagong klase ng mga sasakyan na inaasahang matutuon ang kinabukasan ng paggalaw. Ito ay nag-uudyok sa mga automaker na lumusot sa 'tanawin' ng paglipat ng himpapawid (UAM), na panghuli ay nagpapalakas ng pagbabago sa mga disenyo ng mga taksi sa hangin.
Kahit na ang ' isang lumilipad na kotse' o isang e-air taxi ay nagpapahiwatig ng isang impression mula sa kathang-isip, ang katotohanan ay- Ang mga taxi ng hangin ay malapit na sa komersyal na kakayahang magamit. Ang artikulong ito ay sumisid sa katotohanan ng patuloy na mga aktibidad sa pagsasaliksik at pagbabago sa UAM at kung paano nila mailalapit ang hinaharap ng mga taxi sa hangin kaysa sa naisip ng sinumang.
Ang Rebolusyonaryong Konsepto ng Air Taxi: Reality o F fiction?
"Mark my word: Isang kombinasyon ng airplane at motorcar ang darating. Maaari kang ngumiti, ngunit darating ito." Ang nagtatag ng The Ford Company - Inisip ni Henry Ford ang pag-imbento ng mga lumilipad na kotse noong 1940, at walong pung taon na ang lumipas, handa na ang mundo na saksihan ang kanyang hula. Ang isang tagpo ng mga susunod na henerasyon na teknolohiya ay lumilikha ng isang maaasahang hinaharap para sa UAM at mga taksi ng hangin na may kakayahang magamit at pagiging komersyal.
Ang pinataas na pangangailangan para sa mas mabilis, mas malinis, mas ligtas, at mas abot-kayang mga mode ng transportasyon ay nag-uudyok sa mga automaker na tuklasin ang potensyal ng teknolohiya ng patayong paglabas at landing (VTOL) sa ebolusyon ng mga taxi sa hangin. Bukod dito, sa pagkakaroon ng makabagong teknolohiya ng baterya, ang ebolusyon ng electric VTOL (eVTOL) ay nagbibigay-daan sa mga automaker na magdala ng tatlong-dimensional na kadaliang kumilos ng kuryente sa katotohanan. Sa mga darating na taon, ang tagpo ng industriya ng automotive at industriya ng electric aviation ay inaasahang susuportahan sa paggawa ng air taxi na isang ground reality!
Habang ang automotive electrification at aviation ang gumagawa ng pundasyon ng konsepto ng air taxi, ang mga teknolohikal na pagsulong sa pag-unlad ng sasakyang panghimpapawid ng eVTOL ay nangangahulugang ang pinakabagong mga pagsulong sa mga disenyo ng air taxi. Ang mga nagpapatuloy na pagpapaunlad sa industriya ng baterya at mga sistema ng pamamahala ng baterya ay inaasahang magkakaroon ng pinakamahalagang epekto sa pag-aampon ng eVTOL na teknolohiya sa mga futuristic na disenyo ng air taxi.
Ano ang nangyayari sa industriya?
Ang isang tumataas na bilang ng mga automaker at nangungunang mga manlalaro sa nakabahaging industriya ng kadaliang mapakilos, pati na rin ang industriya ng paglipad, ay pumapasok sa pandaigdigang merkado para sa mga taksi ng hangin upang makuha ang bentahe ng unang tagagalaw. Ang Uber, Porsche, at Boeing ay kabilang sa mga front-runner sa air taxi market na namumuhunan nang husto sa kanilang mga modelo ng mga autonomous air taxi upang mapabuti ang kanilang mga tampok sa kaligtasan pati na rin ang kakayahang bayaran. Kahit na ang bilang ng mga kakumpitensya ay maliit sa puwang na ito para sa mga air taxi, sa lalong madaling panahon ang karera sa kalangitan ay inaasahang makakakuha ng higit na mapagkumpitensya sa oras, dahil ang mga bagong negosyo ay inaasahang uusbong sa merkado na ito.
Ang Airbus ay isa sa mga nangungunang kumpanya ng aviation na bumuo ng mga air taxi na may iba't ibang mga kapasidad tulad ng one-seater o isang personal na sasakyang panghimpapawid na tinatawag na Vahana at mga four-seater compact air taxi na tinawag na CityAirbus . Ang unang matagumpay na paglipad ng CityAirbus, na gumagamit ng teknolohiyang eVTOL, ay natanto noong Mayo 2019. Ang plano ng kumpanya na gawing komersyal ang mga modelo ng air taxi para sa Vahana at City Airbus sa pamamagitan ng 2020 at 2023, ayon sa pagkakabanggit.
Ang isa pang kumpanya na matagumpay na nakapasok sa industriya ng air taxi ay isang start-up na nakabase sa Munich na tinawag na Lilium, na inilabas ang serbisyong in-demand na air taxi na may isang five-seater prototype noong Mayo 2019. Ang Lilium Jet - ang all-eVTOl device ng kumpanya - ay nagdadala ang kapasidad upang makumpleto ang mahabang paglalakbay sa loob ng saklaw na 300km. Inihayag ng kumpanya noong Mayo 2019, na ang susunod na milyahe para sa bago nitong air taxi ay upang makamit ang isang paglipat mula sa patayong paglabas patungo sa pahalang na paglipad at upang ilunsad nang komersyal ang isang emission-free air taxi sa 2025.
Ang Volocopter ay isa pang pagsisimula sa Aleman na nagpakilala sa ikaapat na henerasyon ng eVTOL air taxi na pinangalanan ang VoloCity, sa 2019. Ito ay isang two-seater, 18-rotor eVTOL aparato na may pinakamataas na bilis ng paligid ng 70mph at isang saklaw na humigit-kumulang na 35km. Inihayag ng kumpanya na ang susunod na layunin nito ay mag-focus sa pagbuo ng isang angkop na imprastraktura at ecosystem na may mahusay na sistema ng kontrol sa trapiko sa hangin.
Ang bilang ng mga aktibong kalahok sa merkado ng air taxi sa buong mundo ay tumataas sa isang kahanga-hangang rate, subalit ang ilang mga makabuluhang hamon ay nagdududa sa mundo sa posibilidad ng konsepto ng air taxi.
Mga hadlang sa Paggawa ng Air Taxis isang Reality
Habang ang optimismo tungkol sa paglitaw ng mga air taxi sa katotohanan ay nasa rurok na ngayon, ang ilang mga kritikal na hadlang ay kailangang mapagtagumpayan para sa isang matagumpay na paglunsad sa komersyo. Ang isa sa pinakamahalagang hamon ay ang mga regulasyon at pamantayan na itinatag ng mga pang-internasyonal na katawan tulad ng European Union Air Safety Agency (EASA). Bagaman maraming mga namamahala na katawan ang tinatanggap ang mga bagong module ng air taxi, ang mahigpit na regulasyon sa kanilang pag-deploy at kaligtasan ay magpapatuloy na maimpluwensyahan ang mga diskarte ng mga tagagawa.
Bukod dito, ang pagiging kumplikado ng pamamahala ng trapiko sa himpapawid at ang manu-manong diskarte nito dahil sa mga tagakontrol ng tao ay lumilikha ng mga kawalan ng katiyakan tungkol sa pagpapanatili ng malawakang pagtaas ng mga taksi ng hangin. Bilang karagdagan, habang ang mga kasalukuyang imprastraktura ay sapat na may kakayahan upang suportahan ang mga pagsubok, kulang pa rin sa kahusayan na kinakailangan para sa mga negosyong ito sa isang malaking sukat. Bukod sa mga ito, ang pagkansela ng ingay at ang lakas ng lakas ng baterya ay patuloy din na mananatiling nangungunang mga hamon sa teknolohiya para sa mga stakeholder sa air taxi market.
Gayunpaman, isinasaalang-alang ang bilis ng pag-unlad ng merkado, sa susunod na dekada ay inaasahang sumasalamin ng isang mas maliwanag na hinaharap para sa mga taxi sa hangin. Ang industriya ng automotive ay nakikipagtagpo sa mga industriya ng electronics & telecommunications at Information Technology (IT) upang makapasok sa hinaharap ng ganap na mga de-kuryenteng at walang driver na sasakyan at pati na rin sa itaas ng lupa. Sa paglaon, ang nagpapatuloy na mga teknolohiya ng pagsasaliksik at pag-unlad ay magpapatuloy na ulitin ang katotohanan na, ang langit ang hangganan para sa mga makabagong ideya sa industriya ng air taxi!