Sa mga Elektrikong Sasakyan na nagiging lalong pangkaraniwan at abot-kayang, sinimulan ng mga kumpanya sa buong mundo na ibaling ang kanilang pansin tungo sa pagse-set up ng imprastraktura ng singilin ng EV at pagbuo ng mas bago, mas mabilis, at mabisang pamamaraan upang singilin ang mga EV na ito. Kamakailan lamang, ang Volkswagen ay nagbigay sa amin ng unang sulyap sa mga prototype ng 'mobile charge robot' na maaaring magamit para sa ganap na autonomous na pagsingil ng mga de-koryenteng sasakyan sa mga pinaghihigpitang lugar ng paradahan, tulad ng mga underage garage.
Ang robot na nagcha-charge ay nagsimula sa pamamagitan ng isang app o Car-to-X na komunikasyon at nagpapatakbo nang autonomiya. Dito, nagaganap ang buong proseso ng pagsingil nang walang paglahok ng tao. Mula sa pagbubukas ng flap ng socket ng singilin hanggang sa pagkonekta ng plug at pag-decoupling nito, ang robot ay nakapag-iisa na nagtutulak sa sasakyan na sisingilin at nakikipag-usap dito.
Kung maraming mga sasakyang de-kuryente na kailangang sisingilin nang sabay-sabay, ang mobile robot na ito ay lilipat ng isang yunit ng pag-iimbak ng enerhiya sa mobile sa sasakyan, ikinonekta ito, at pagkatapos ay ginagamit ang yunit na ito ng imbakan ng enerhiya upang singilin ang sasakyan at inuulit ang proseso upang singilin ang iba pang mga sasakyan. Kapag tapos na, independiyenteng kinokolekta nito ang yunit ng pag-iimbak ng enerhiya ng mobile at ibabalik ito sa gitnang istasyon ng singilin.
Sinabi ni Thomas Schmall, CEO ng Volkswagen Group Components:
Ang yunit ng negosyo ng kumpanya ay kasalukuyang nagtatrabaho sa isang kumpletong pamilya ng singilin sa DC at ang isang nababaluktot na istasyon ng mabilis na pagsingil ay inaasahang mailulunsad noong unang bahagi ng 2021.